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Neue Zwischenwellenkupplung aus der ROTEX-Familie. (Bildquelle: KTR Systems GmbH)
Einsatzgebiete sind Lager- und Fördertechnik, Hubsysteme und Portalroboter sowie die Pumpenindustrie und Landtechnik.
Das Zwischenrohr der ROTEX ZRS besteht aus hochfestem Aluminium und überzeugt durch eine hohe Gesamtsteifigkeit, die sich positiv auf die kritische Biegegeschwindigkeit der Kupplung auswirkt. Durch die spezielle Querschnittsgeometrie und die geringe Durchbiegung können Schachtabstände bis zu 4.000 mm überbrückt werden; Darüber hinaus ist ROTEX ZRS für höhere Geschwindigkeiten geeignet als vergleichbare Zwischenrohrkupplungen mit Stahlrohr. Die hohe Festigkeit des leichten ZRS ermöglicht die Drehmomentübertragung vom weichen 92 Shore-A-Spider auf den verwindungssteifen 64 Shore-D-Spider. Die Länge des Rohrs ist flexibel und individuell anpassbar, wobei die interne Nockengeometrie über die gesamte Länge erhalten bleibt.
Zwischenwellenkupplung ist mit allen ROTEX-Nabenvarianten kombinierbar Die beiden spielfreien ROTEX-GS-Zahnkränze der doppelkardanischen Klauenkupplung zentrieren und stützen das Zwischenrohr. Beide Spinnen sind im Rohr positioniert und somit vor äußeren Einflüssen wie herabfallendem Schmutz geschützt.
Das ZRS-Zwischenrohr ist mit allen Nabenvarianten der KTR-Kupplungsserien ROTEX Standard und ROTEX GS kombinierbar und ermöglicht so ein breites Einsatzspektrum. Je nach Nabenausführung erfolgt die Montage und Demontage der Kupplung entweder radial oder axial.
Die Fertigung erfolgt am KTR-Stammsitz in Rheine und ist innerhalb weniger Werktage nach Auftragsbestätigung lieferbar.
Quelle: KTR Systems GmbH
Zwischenwellenkupplung ist mit allen ROTEX-Nabenvarianten kombinierbar