Die neue BMW R 1250 RS

Dec 02, 2023

WOODCLIFF LAKE, NJ – 11. November 2022 – (Motor Sports NewsWire) – Seit mehr als 40 Jahren ist die legendäre BMW Motorrad Abkürzung „RS“ ein Synonym für Sporttouren mit BMW Boxer-Antrieb, egal ob auf kurvigen Landstraßen oder auf langen Strecken. Distanztouren. Der BMW RS beherrscht sportliches Fahren, Kurvenfahrten ebenso wie Langstreckenfahrten zu zweit mit Gepäck. Damit das auch in Zukunft so bleibt, spendiert BMW Motorrad der R 1250 RS einige neue Serienausstattungen und Sonderausstattungen – um den Sporttourer-Boxer nicht nur preiswerter, sondern auch dynamischer und komfortabler zu machen.

Nach wie vor sorgt der legendäre 2-Zylinder-Boxermotor für kraftvollen Vortrieb. Er verfügt weiterhin über einen Hubraum von 1.254 cm³ und leistet selbst in der aktuellen EU5-Abgasversion 136 PS und 105 Nm Drehmoment. Dank der BMW ShiftCam-Technologie zur Variation von Ventilsteuerzeiten und Ventilhub auf der Einlassseite liefert es Leistung über den gesamten Drehzahlbereich, ist äußerst laufruhig und leise und zeichnet sich durch hervorragende Verbrauchs- und Emissionswerte aus.

Die Highlights der BMW R 1250 RS 2023:

Serienmäßige dynamische Traktionskontrolle (DTC) und neuer serienmäßiger Fahrmodus „ECO“.

Die dynamische Traktionskontrolle DTC sorgt für eine hohe Fahrsicherheit durch hervorragende Traktion, während der neue serienmäßige Fahrmodus „ECO“ dem Fahrer dabei hilft, möglichst kraftstoffeffizient zu reisen.

Der neue ECO-Fahrmodus verbindet die Modi RAIN und ROAD und ermöglicht es dem Fahrer, die innovative BMW Motorrad ShiftCam-Motortechnologie (aktualisiert für den neuen ECO-Modus, genau wie bei der R 1250 R 2023) zu nutzen, um maximale Kraftstoffeffizienz und Reichweite zu erzielen. Im ECO-Modus wird der Fahrer dazu ermutigt, mit einer sanften Gaskennlinie und einer moderaten Motordrehmomentbegrenzung so kraftstoffeffizient wie möglich zu fahren. Im ECO-Modus sorgt das TFT-Farbdisplay für eine Effizienzanzeige im oberen Teil des Bildschirms. Wenn Sie maximale Leistung wünschen – zum Beispiel beim Überholen oder Bergauffahren – können Sie mit der Fahrmodustaste schnell und einfach von ECO in einen anderen Fahrmodus wechseln.

Die neue R 1250 RS kann mit den Fahrmodi Pro ausgestattet werden, die Teil des optionalen Premium-Pakets sind. Es stellt unter anderem zusätzliche, individuell konfigurierbare Fahrmodi zur Verfügung. Durch die Nutzung der Fahrmodus-Vorwahlfunktion kann der Fahrer die Fahrmodi über die Fahrmodus-Taste individuell einstellen. Die im Premium-Paket enthaltene Engine Drag Torque Control (MSR) ist eine weitere neue Komponente des Fahrmodus Pro. Damit lassen sich instabile Fahrzustände, die beim Ausrollen oder Herunterschalten durch übermäßigen Bremsschlupf am Hinterrad entstehen können, sicher vermeiden.

Serienmäßiges BMW Integral ABS Pro (Teilintegral) und Dynamic Brake Control (DBC)

Als beliebter Sporttourer verfügt die R 1250 RS serienmäßig über das BMW Integral ABS Pro. Dieses Bremssystem bietet noch mehr Sicherheit bei Kurvenfahrten. Dynamic Brake Control (DBC) unterstützt den Fahrer bei Notbremsmanövern, indem es unbeabsichtigte Gaspedalbetätigungen vermeidet. Durch Eingriffe in die Motorsteuerung wird das Antriebsmoment beim Bremsen reduziert, um die Bremsleistung am Hinterrad voll auszunutzen. Dadurch bleibt das Motorrad stabil und der Bremsweg verkürzt sich.

Standard-TFT-Farbdisplay mit „Sport“-Core-Screen und neu gestalteten LED-Anzeigen

Wie bisher ist die R 1250 RS 2023 mit einem TFT-Farbdisplay mit integrierter Pfeilnavigation und umfangreicher Konnektivität ausgestattet. Hervorragende Lesbarkeit, hervorragende Lesbarkeit, klare Menüführung und ein hochintegriertes Betriebssystem. Der Fahrer kann zwischen individuell angepassten Bildschirmanzeigen für verschiedene Zwecke wählen. Dazu gehört auch der „Sport“ Core Screen, der in Echtzeit Informationen über den aktuellen und maximalen Schräglagenwinkel sowie Regeleingriffe – wie ABS Pro oder DTC – liefert. Zur neuen Serienausstattung gehören auch neu gestaltete LED-Blinker.

Die neue BMW R 1250 RS, Corescreen Sport

USB-Anschluss, Sitzheizung und Rohrlenker

Die BMW R 1250 RS 2023 bietet serienmäßig zwei verschiedene Steckdosen. Die bisherige 12-Volt-Bordsteckdose plus eine zusätzliche USB-A-Buchse mit 5-Volt-Stromversorgung. Dieser am weitesten verbreitete USB-Steckdosentyp mit neu entwickelter Ladeelektronik ermöglicht das Aufladen eines Smartphones während der Fahrt durch den Anschluss eines Kabeladapters. Es stehen bis zu 2.400 mA Ladestrom zur Verfügung.

Eine optionale Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer erhöht den Komfort bei niedrigen Temperaturen deutlich. Sitzheizungen sind in Kombination mit zwei Einzelsitzen erhältlich und werden ausschließlich in Kombination mit Heizgriffen angeboten. Für den Fahrersitz wurde ein neues, komfortables Bediensystem mit fünf Heizstufen entwickelt. Die Heizgriffe verfügen in Kombination mit der Sitzheizung über fünf statt zwei Heizstufen. Die Beifahrersitzheizung verfügt über zwei Heizstufen und wird über einen Kippschalter unten rechts am Sitz bedient.

Als neue Option und als Original BMW Motorrad Zubehör sind ab sofort Rohrlenker erhältlich. Der Rohrlenker ist etwas breiter und höher als der Standardlenker und zudem weniger gebogen. Damit lässt sich neben den verschiedenen optionalen Sitzen nun auch die Lenkerergonomie der R 1250 RS individuell anpassen, um eine noch entspanntere und aufrechtere Sitzposition zu erreichen.

Die neue BMW R 1250 RS, Sport mit Rohrlenker

Sportliches Reisen mit Stil: Farben und Ausstattung

Die BMW R 1250 RS 2023 unterstreicht ihre fortschrittlichen Sporttouring-Fähigkeiten mit der neuen serienmäßigen nichtmetallischen Lackierung Light White in Verbindung mit einem schwarzen Rahmen. Dies ersetzt die serienmäßige Black Storm Metallic-Lackierung des Vorgängermodells. Es stehen zwei optionale Style-Designs zur Verfügung.

Stil Sport

Karosserielackierung in Hellweiß (nichtmetallisch), Racingblau (metallic) / Racingrot (nichtmetallisch), Rahmen in Hellweiß (nichtmetallisch), goldene Bremssättel vorne und hinten, blauer Frontspoiler und Solositz – oder alternatives Beifahrerset.

Stil Triple Black

Black Storm-Metallic-Lackierung, achatgrauer Rahmen, goldene Bremssättel vorne und hinten, Edelstahl-Motorspoiler, Pure-Tankverkleidung und Solositz – oder alternatives Sozius-Kit.

Die neue optionale Solositzbank unterstreicht den sportlichen Stil der neuen R 1250 RS und lässt sie besonders leicht und dynamisch wirken. Der Beifahrersitz wird durch einen lackierten Kunststoffbezug ersetzt und die Beifahrerfußstützen und Haltegriffe werden entfernt.

Wenn Sie die R 1250 RS weiterhin voll passagiertauglich halten möchten, ist innerhalb der Style-Varianten das Sozius-Kit als Alternativpaket erhältlich. Es enthält alle Komponenten, die durch das Solo-Heck entfallen.

Die neue BMW R 1250 RS, Einzelsitz

Standard Ausrüstung

Optionale Ausrüstung und Pakete

Premium Paket

Option 719 Billet Pack Classic

Option 719 Billet Pack Classic II

Option 719 Billet Pack Storm

Option 719 Billet Pack Storm II

Option 719 Billet Pack Shadow

Option 719 Billet Pack Shadow II

Individuelle Optionen

Spezifikationen

WAD wegabhängige Feder/Stoßdämpfer, stufenlose einstellbare Federvorspannung per Handknopf, einstellbare Zugstufenstufen per Handknopf,

Optionales Dynamic ESA Next Generation

BMW of North America, LLC ist seit 1975 in den Vereinigten Staaten vertreten. Rolls-Royce Motor Cars NA, LLC begann 2003 mit dem Vertrieb von Fahrzeugen. Die BMW Group in den Vereinigten Staaten ist um Marketing-, Vertriebs- und Finanzdienstleistungsorganisationen gewachsen die BMW-Marke für Kraftfahrzeuge, einschließlich Motorräder, die Marke MINI und Rolls-Royce Motor Cars; Designworks, ein strategisches Designberatungsunternehmen mit Sitz in Kalifornien; ein Technologiebüro im Silicon Valley und verschiedene andere Betriebe im ganzen Land. BMW Manufacturing Co., LLC in South Carolina ist das globale Kompetenzzentrum der BMW Group für BMW X-Modelle und fertigt die Sports Activity Vehicles X3, X4, X5, X6 und X7. Die Vertriebsorganisation der BMW Group ist in den USA durch Netzwerke von 350 BMW Pkw- und BMW Sports Activity Vehicle-Zentren, 145 BMW Motorradhändlern, 105 MINI Pkw-Händlern und 38 Rolls-Royce Motor Car-Händlern vertreten. Die BMW (US) Holding Corp., die Vertriebszentrale der BMW Group für Nordamerika, hat ihren Sitz in Woodcliff Lake, New Jersey.

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Quelle: BMW of North America, LLC

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