OmniSeal 400A-Dichtungen sind für Drehdurchführungsanwendungen geeignet

Jun 22, 2023

Die OmniSeal 400A-Dichtung der Saint-Gobain Seals Group wurde für Rotary Union-Anwendungen qualifiziert

Die federvorgespannte Dichtung OmniSeal 400A der Saint-Gobain Seals Group wurde als dynamische Dichtung in Drehdurchführungsanwendungen für die Schifffahrtsindustrie qualifiziert. In dieser Branche üblich werden viele Drehdurchführungen in Schiffsturmanwendungen auf Offshore-Schiffen, aber auch in der Chemie-, Halbleiter-/Robotik- sowie Öl- und Gasindustrie eingesetzt. Eine Drehdurchführung (auch als Drehgelenk bezeichnet) besteht aus einem rotierenden Metallgehäuse und einer stationären Welle, die zusammen mit federunterstützten OmniSeal-Dichtungen für Schiffsturmanwendungen, Dichtungen und Lagern montiert sind. Manchmal kann das Gehäuse stationär sein, während sich die Welle dreht. Aufgrund der relativen Drehung zwischen der Welle und dem Gehäuse ermöglicht eine solche Anordnung die Übertragung von Flüssigkeit von der stationären Komponente in die rotierende Komponente hinein und/oder aus dieser heraus.

Drehdurchführungen haben sich als sehr vorteilhaft und vielseitig erwiesen, da sie so konstruiert sind, dass sie einem großen Temperatur- und Druckbereich für eine Vielzahl von Bedingungen und Umgebungen standhalten, mehrere unabhängige Durchflussverbindungen (Durchgänge) integrieren können und verschiedene Arten von Medien gleichzeitig verarbeiten können . Bei der Entscheidung für den Einsatz einer Drehdurchführung müssen Faktoren wie Medium, Druck, Temperatur und Geschwindigkeit berücksichtigt werden und wenn die Übertragungsanforderung sehr präzise und periodisch ist.

Das Herzstück der Drehdurchführung ist die Dichtung, denn sie verhindert, dass das Medium im Betrieb aus der Drehdurchführung austritt. Der verlängerte Absatz der OmniSeal 400A-Dichtung, der aus einem Mantel aus PTFE-basiertem Fluoroloy-Material und einer freitragenden Feder besteht, sorgt für das gewünschte Maß an Kontakt- und Dichtkraft bei Anwendungen mit niedriger Drehzahl. Der Mantel und die Federkombination tragen dazu bei, wasserbasierte Hydraulikflüssigkeit in der Hardware abzudichten. Ein zusätzlicher Stützring aus Fluoroloy-Material aus hochmoduligem Polymermaterial trägt dazu bei, einen Betriebsdruck von etwa 5.000 psi zu halten. In solchen Anwendungen reichen die Durchmesser der 400A-Dichtungen rotierender Wellen von einigen Zoll bis zu einigen Fuß, mit einem Temperaturbereich von -40 °F bis 120 °F und einer sehr niedrigen Drehzahl.

Abgesehen von der 400A-Ausführung sind die federvorgespannten OmniSeal-Dichtungen in mehreren Ausführungen wie 103A, SR II, APS, RP II, RACO 1100A und auch in verschiedenen kundenspezifischen Ausführungen erhältlich. Diese Konstruktionen umfassen Dichtungsmäntel aus verschiedenen Fluoroloy-Materialien und Federn in verschiedenen Konfigurationen. Die Dichtungslösungen der Seals Group wurden in verschiedenen Anwendungen des Seals SG2 Communications Network eingesetzt, beispielsweise im Atlas V-Raketentriebwerk (das den Mars Rover Curiosity ins All brachte), dem einzigen voll ausgestatteten, wiederverwendbaren, batteriebetriebenen endoskopischen Klammergerät der Welt Welt und die weltweit erste Unterwasser-Gaskompressionsstation (sehen Sie sich diese und andere verwandte Pressemitteilungen unseres SG2 News Communications Network an).

Quelle: Saint-Gobain Seals Group